在高速上遇到堵车，他的内心充满了对里程的恐惧！地图上一片红色，没有任何的变化。尽管电力还剩40%，但三十多度的气温，还是让他们不得不开了空调。再这么堵车下去，下一个休息区肯定会有更多的电车在等着充电。

其实他也知道，他不怕堵车，他担心的是，等他到了休息室，发现充电桩要么没电，要么已经满了。要么就是到别的地方休息，要么就是在附近的高速公路上等，实在是太浪费时间了！

“电动车。”在零下四十度的温度下，在四十度的温度下，以一百三十度的速度行驶，在有空调的情况下，能跑出一千多公里的距离，才能算得上是实用。在没有达到这个标准之前，也就是作为一种城市代步工具，用来购买食物，对老人来说也是一种享受。

网友：干嘛把车开那么远啊？你不觉得三百公里对于一辆家用轿车来说，是一段很长的路程吗？这辆车是我十四年买的，从广州到桂林，也就开过一次。方圆三百里内，没有任何一处。最多的时候，我从杭州去临安太子峰，去那里看流星雨，往返300多公里，有的时候，我还会在车里开着冷气过夜。出门时用了92%，回家时用了26%。

“我去上海的时候，原本计划好的是一条有充电桩的路，可是我实在是太懒了，想要去一趟休息区，结果遇到了一大群人，于是我选择了最近的一条高速公路，在高速公路上找到了一个两公里长的充电桩，就在加油站里。”他下了车，充了一个小时的电之后，然后继续往前走，江浙地区的充电桩很多，他可以直接走，如果走不动的话，他可以先找个地方停下来，然后再找个地方。然后我就去了一趟上海，找了一些有充电桩的地方，在那里充电，不会浪费太多的时间。